采用四球式摩擦磨损试验机,研究了铋粉的平均粒径、加入方式和加入量对锂基润滑脂的摩擦系数和磨斑直径的影响规律,并研究了含纳米铋粉锂基润滑脂在不同载荷下的摩擦学性能。结果表明,铋粉粒径越小,润滑脂的摩擦学性能越好,合适的铋粉平均

以常见的锂盐与二氧化硅为原料,采用固相反应法制备高温CO2吸收材料——硅酸锂。通过DTA及热力学Φ函数分析,选择碳酸锂及二氧化硅作为原料。利用TG-DSC、XRD及SEM等技术对煅烧温度、煅烧时间等合成因素对产物的组分及形貌

采用PAA络合法并结合热处理技术制备了尖晶石结构的LiCo0.1Mn1.9O4纳米粉体,并考察了前驱体的热分解行为、粉体的结构、形貌及电化学性能。结果表明:随着烧结温度的升高,LiCo0.1Mn1.9O4粉体的颗粒尺寸略有增

锂离子电池磷酸铁锂(LiFePO4)正极材料具有比能量大、工作电压高、循环寿命长、无记忆效应、对环境友好等突出优点,但LiFePO4本身低的电子电导率和锂离子扩散系数阻碍了其在生产生活中的大规模应用,而制备纳米LiFePO4

介绍以锂云母质石为主要原料，配以高岭土、石英并引入少量硅灰石制作日用瓷，这种组成的日用瓷烧成温度为１１５０℃－１１８０℃，Ｘ－射线衍射分析表明瓷相由玻璃相、英来石、钙长石晶相、残留石英和α－方石英组成。按目前日用瓷的划分规律

本文以低温燃烧合成法制备了熔融碳酸盐燃料电池解质板材料γ-LiAlO2，采用电子散射谱，X-射线衍射技术，红外光谱，扫描和透射电子显微镜对合成粉体的组成、结构和形貌进行了研究。