锂电池富锂锰基正极材料是新能源汽车领域中一种十分重要的材料,而碳酸盐前躯体又是汽车用锂电池富锂锰基正极材料的重要组成部分,对于汽车用锂电池的整体性能有着十分重要的影响。因此,本次研究通过共沉淀法对富锂锰基材料碳酸盐前躯体进行

以乳酸锂兼做锂源和碳源,通过高温固相反应制备锂离子电池Li3V2(PO4)3/C复合正极材料。研究一次球磨混合原料和原料预分解后的二次球磨处理对复合材料晶体结构、颗粒尺寸、颗粒分散性和电化学性能的影响。结果表明,相比一次球磨

随着小型化、高比功率热电池的发展,其对高压正极材料的需求也越来越迫切。贫锂相磷酸铁锂(LixFePO4)具有优异的热稳定性和高的电极电位,具备热电池正极材料的应用潜力。为此,文中通过电化学方法成功制备了LixFePO4正极材

锂金属是下一代高能量密度电池的关键负极,然而其实用化面临着一系列问题,主要包括循环过程中体积变化大、枝晶生长等。使用三维集流体是解决这些问题的有效方法,然而现有大多数三维集流体存在重量大、体积大、表面亲锂性差、成本高等问题。

锂金属作为下一代储能电池的理想负极材料一直受到极大的关注,然而锂枝晶的不可控生长和负极副反应带来的低库伦效率问题严重限制了锂金属电池的发展。这里,我们提出了一种多孔泡沫铜和硫脲协同作用的策略,利用硫脲分子的超填充作用实现锂金

为了开发小型化、高比功率热电池,助力新一代导弹武器性能发展,需要发掘新型高电压正极材料。研究发现,贫锂相磷酸铁锂(Li x FePO 4)具有优异的热稳定性和高的电极电位,具备热电池正极材料的应用潜力。通过热力学理论计算,对

主要探究纳滤膜法除硼工艺在青海盐湖卤水提锂项目中的应用情况,结合实际的工程项目应用状况,探究纳滤除硼技术在盐湖卤水除硼中的效果,验证纳滤除硼工艺各关键工艺控制要点对硼去除率的影响,以更好地推广纳滤除硼工艺。

富锂锰基材料(LMNC)由于电压平台高、比容量高,在锂电池材料研究中受到广泛关注。针对LMNC材料在首次充放电过程中不可逆容量损失较大、倍率性能差等问题,运用包覆改性方法改善材料性能。首先采用溶胶-凝胶法制备LMNC富锂锰基

锂-硫化聚丙烯腈电池是具有高容量的锂金属电池。但是锂金属负极枝晶生长问题一直制约了该电池的发展。用来稳定正极材料硫化聚丙烯腈的碳酸酯类电解液中,锂枝晶生长尤为严重。本文通过在碳酸酯类电解液中添加混合碱金属离子,在Na+和K+

金属锂由于其高的比容量,低的电极电势和轻质等特点被认为是下一代高能量密度锂金属二次电池负极材料的最佳选择。然而,充放电循环中不均匀的锂沉积会导致严重的体积变化和大量的锂枝晶形成,从而影响了电池的库伦效率甚至会带来严重的安全隐