近期，碳酸锂价格突破18万元/吨的消息刷爆整个新能源车行业。业内人士表示，如此价格高位下，碳酸锂的毛利率可能会达到60%-70%，净利润自然也将会非常可观。而就在此前江特机电发布公告称，公司碳酸锂价格将控制在7万元以下，每吨

钴，作为可充电电池中至关重要的成分，为全球投资者和投机客提供了无数获利机会。

钴下游消费需求持续高速增长，行业供需格局转为短缺，支撑钴价高位运行并具备进一步上行空间，行业内公司得益于钴价大幅上涨营收和利润均出现大幅增厚。

继上月末“双积分”正式出台后,近日科技部发布了《“新能源汽车”重点专项2018年度项目申报指南》,将于2018年在6个技术方向启动24个研究任务(拟支持24-48个项目和安排国拨经费总概算9亿元),旨在推进新能车的技术改革和

“和整车相匹配的部分，我们必须自己做。”日前，东风汽车公司副总经理刘卫东在一次媒体大会上表示。

新能源汽车的持续升温，使得产业链上的电池级碳酸锂价格再创新高。

24张PPT探究钴在锂电池中的应用

新能源汽车的持续升温，使得产业链上的电池级碳酸锂价格再创新高。据了解，10月上旬电池级碳酸锂再创新高，小幅上涨0.12%，较前两个月增速放缓不少，目前电池级碳酸锂出厂价在15.5万~16.5万元/吨，工业级在13.5万~15

国内钴市自今年开启疯狂涨势以来，价格已经触及了6年新高，但近两个月涨势明显放缓，涨幅仅4.96%，截止到10月18日国内钴市场均价为437666元/吨，较周初持稳，但较9月初上涨1.08%，较年初上涨61.60%。

供应缩减、需求增速，钴价仍有上涨空间。