从境外主流镍企的战略布局来看，不少镍企开始失去耐心，致力于削减镍项目，比如淡水河谷和嘉能可2017年减产幅度较大，必和必拓这几年更频繁放出抛售镍资产的言论。

近日，大连理工大学能源与动力学院李明强副教授课题组在绿色动力电池方面取得重大突破，使镍锌电池循环寿命提高了10倍。

最新公告消息，LG化学与中国浙江华友钴业子公司华友新能源签署了关于建立合资公司生产锂电池前驱体和正极材料的协议。

4月4日，美国又发布了建议加征关税的自中国进口产品清单，其中包括新能源汽车和相关零部件。作为反击，中国对美拟加征关税的清单中也涉及汽车。

韩国和日本企业对于南美出产的锂十分依赖，并与当地生产商建立起了长期关系。但这些日韩企业在过去一年被挤出了这个舒适区，因为中国受政府实施电动汽车销售配额鼓舞，在全球其他地区大举收购。

随着经济高速崛起，中国已经成为全球有色金属市场的晴雨表。2017年中国十大有色金属（铜、铝、铅、锌、镍、锡、锑、镁、海绵钛和汞）产量高达5377.8万吨，其中铜产量889万吨、铝产量3227万吨、铅产量472万吨、锌产量62

温哥华商业银行Tehama Capital Corp.的合伙人兼董事总经理Jay Roberge表示锂供应过剩的警告可能为时过早。

“经过大家认真的思考和投票，相信磷酸铁锂电池在某一个局部强势回归。”这是比亚迪锂电事业部副总沈晞对磷酸铁锂动力电池的预测。

随着锂离子电池的不断推广，锂离子电池的安全性越来越受到人们的关注，由于电池本身技术原因或是使用不当等问题都可能会造成锂离子电池爆炸，引起火灾等安全事故。

2018年，对整个动力电池产业来说是市场规范和产业格局渐趋成型的关键一年，也是经济转型、行业发展的转折点。但是对市场参与者而言，却是充满变数的一年。